فهرست مطالب
چکیده 1
مقدمه. 5
فصل اول. 6
1- منشاء پیدایش نفت.. 6
دانلود در ادامه و در پایین صفحه
1-1- منشا نفت.. 7
1-2- سنگ منشا surce rock. 10
1-3- انواع نفتگیر ها و چگونگی تشکیل آنها 12
فصل دوم. 16
2- پالایشگاه و فرایند های پالایش... 16
2-1- روشهای ساخت در پالایشگاه 17
2-1-1- کلیات.. 17
2-1-2- جریان کلی مواد در پالایشگاه 19
2-2- نمک گیری از نفت خام. 22
2-2-1- کلیات.. 22
2-2-3- نمک زدایی _ اولین مرحله در پالایش نفت خام. 23
2-3- تقطیر. 28
2-3-1- کلیات.. 28
2-3-2- تقطیر آزمایشگاهی.. 29
2-3-3- عملیات تقطیر. 33
2-3-4- مهمترین فرآورده های واحد تقطیر نفت خام. 40
فصل سوم. 42
3- فرآورده های نفتی ومشخصات آنها 42
3-1- کلیات.. 43
3-2- فرآورده های نفتی.. 43
3-3- مشخصات نفت خام. 45
3-4- خواص فیزیکی نفت خام. 46
3-2- روشهای آزمایش فرآورده های نفتی.. 49
3-3- بررسی مشخصات فرآوردهای نفتی.. 61
1- گازهای مایع شده 61
2- سوختهای موتورهای اتومبیل.. 62
3- حلالهای نفتی و بنزینهای مخصوص... 64
4- نفت سفید. 66
5- سوخت جت (Jet Fuel) 66
6- نفت گاز. 68
7- نفت سوختها 69
8-روغنها 71
9- مومهای نفتی.. 74
10- گریس ها 75
11- کک... 76
فصل چهارم. 77
4- روشهای تولید بنزین.. 77
4-1- کلیات.. 78
4-2- روشهای فیزیکی.. 78
4-3- روشهای شیمیایی.. 81
4-3-1- کراکینگ کاتالیزی.. 81
4-3-2- هیدروکراکینگ کاتالیستی.. 84
4-3-3- آلکیلاسیون. 88
منابع. 91
چکیده
نفت به صورت خام یا فراورش نشده خیلی مفید نیست و به صورتی که از دل زمین بیرون آمده کاربرد چندانی ندارد. با اینکه نفت شیرین (با لزجت کم و نیز با گوگرد کم) به صورت تصفیه نشده در وسایل محرکه با قوه بخار به کار برده می‌شد، گازها و سایر محلول‌های سبک تر آن معمولاً داخل مخزن سوخت جمع شده و باعث بروز انفجار می‌گردید. غیر از مورد گفته شده برای استفاده از نفت برای تولید محصولات دیگر مانند پلاستیک، فوم‌ها و ... نفت خام به طور حتم باید پالایش گردد. فرآورده‌های سوختی نفتی در گستره وسیعی از کاربردها، سوخت کشتی، سوخت جت، بنزین و بسیاری دیگر موارد استفاده می‌شود. هر کدام از مواد فوق الذکر دارای نقطه جوشی متفاوت می‌باشند از این رو می‌توان آنها را توسط فرآیند تقطیر از همدیگر جدا نمود. از آنجائیکه تقاضای زیادی برای اجزای مایع سبک تر وجود دارد از این رو در یک پالایشگاه مدرن نفتی هیدروکربن‌های سنگین و اجزای گازی سبک در طی فرآیندهای پیچیده و انرژی بری به مواد با ارزش تری تبدیل می‌شوند. نفت به خاطر دارا بودن هیدروکربن‌هایی با وزن و طول‌های مختلف مانند پارافین، آروماتیک‌ها، نفتا، آلکن‌ها، دین‌ها و آلکالین‌ها می‌تواند در موارد متعددی مفید واقع گردد. هیدروکربن‌ها مولکول‌هایی با طول‌های متفاوت هستند که تنها از هیدروژن و کربن تشکیل شده‌اند، ساختارهای مختلف به آنها خواص متفاوتی می‌دهد. فن پالایش نفت در واقع عبارتست از جداکردن و بالابردن درجه خلوص اجزا تشکیل دهنده نفت از هم می‌باشد. همینکه اجزا از هم جدا گردیده و خالص شدند می‌توان ماده روغنکاری یا سوخت را به طور مستقیم روانه بازار مصرف کرد. می‌توان با ترکیب مولکول‌های کوچک‌تر مانند ایزوبوتان و پروپیلن و یا بوتیلن طی پروسه‌هایی همانند آلکالنین کردن یا دیمرازسیون می‌توان سوختی با اکتان موردنظر تهیه نمود. همچنین درجه اکتان بنزین را می‌توان طی فرآیند بهسازی توسط کاتالیزور بهبود بخشید که طی آن هیدروژن از هیدروکربن جداشده و هیدروکربن آروماتیکی تشکیل می‌گردد که درجه اکتان بسیار بیشتری دارد. تولیدات میانی برج جداکننده را می‌توان طی پروسه‌های کراکینگ گرمایی، هیدروکراکینگ و یا کراکینگ کاتالیزوری سیالی به محصولات سبک تری تبدیل نمود. مرحله نهایی در تولید بنزین ترکیب مواد هیدروکربن مختلف با درجه‌های اکتان متفاوت با همدیگر است تا به مشخصات محصول موردنظر دست یابیم. معمولاً پالایشگاه‌های بزرگ توانایی پالایش از صدهزار تا چندین صدهزار بشکه نفت در روز را دارا می‌باشند. به دلیل ظرفیت بالای مورد نیاز، بسیاری از پالایشگاه‌ها به صورت دائم برای مدت طولانی از چندین ماه تا چندین سال بطور مداوم کار می‌کنند.
پالایشگاه‌های نفت بسته به نوع خوراکی که بر مبنای آن طراحی شده اند دارای پیچیدگی‌های متفاوتی هستند که بر اساس آن میزان و نوع محصولات متفاوتی تولید می‌کنند. میزان سرمایه گذاری برای احداث یک پالایشگاه با پیچیدگی متوسط بین ۱۸ تا ۱۹ هزار دلار به ازای هر بشکه ظرفیت پالایش است و با افزایش درجه پیچیدگی گاه تا ۲۴ تا ۲۵ هزار دلار در هر بشکه سرمایه گذاری نیاز دارد.
